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2019年 08月 27日
三連休
 
という話。

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さて、Dream Cruiseの写真投稿が終わった所なのですが今週末は土日にLabor day(勤労感謝の日的なやつ)が合体して三連休。
三連休ならどっか行くしかあるめえ!という事でカナダ(トロント)に行ってイギリスの赤い矢sを撮ってきます。
久し振りのカナダなので食べ物も楽しみなのであります。(照)

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で、週末の宿を…と、いつものBooking.comなんかでツラツラとトロント周辺のホテルの状況を見ていたのですが、さすが大都会トロントなので平均してお値段高め。
そんな中、中心部だのに程良く安くて屋上に出れるタイプのホテルがあったので予約画面を進んでみると、合計が$250となっていて、んぁ?と思って見てみると清掃料金$74とな。
んもう、部屋なんか全然汚さないし、お掃除のおばちゃんに「あれ?このベッド誰も使ってないのかしら?」と思わせるレベルで真っすぐ微動だにせずに寝てシーツをピシーッとして部屋を出るのがポリシーなのに。
という訳で別のお宿へ…



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うっかりしていて危ない所でしたが何とかエクトリーム購入出来たロンドン在住アーティスト岡田 葉さんの令和記念お祝い版画が到着。
アメリカではUSPS(いわゆる郵便局)に一定の安心度があるのでいわゆる郵便配達で送って貰いました。
ケント紙と和紙の選択肢があったので迷わず和紙!
和紙の質感にインクの手触りそして金箔の輝き。
紛れもない豪華な一点ものを迎え、これでようやく我が家にも令和が訪れました。(?)

それにしてもメキシコの郵便は…
(メキシコの郵便を使った人には各々苦労話があるはず)



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うちのMAZDA5さんいまいち携帯を置く場所ってのが定まっていなかったのですが携帯の重みでアームが勝手に閉まってホールドされる系のいい感じのホルダーをAmazon.comで見つけたので買って裏のマウント部をヌッ外して平面にして両面テープで貼り付けて完了で…

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いい感じであるという話。
by bananaoka | 2019-08-27 00:00 | Comments(0)
2019年 08月 26日
ブレーキローター交換
 
という話。

番組の途中ですが速報です。
AC COBRA…じゃなくてDelco製のちゃんと防錆処理されているブレーキローター(2007 MAZDA 5用)をeBayで購入。
というのも今付いているのはタイヤショップでタイヤ交換する時に一部工賃セーブ出来るもんで一緒にお願いして交換してもらったローターなんですけど防錆野郎じゃなかったようで見事に錆まくりingなんですよね。(自分でやっときゃ良かった…)
という訳で、やっぱり気になるので気を取り直して自分で交換です。(メソメソ)

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ACDelcoはGMが所有する部品メーカーなのにGMの車両用のみならず何でもかんでも作ってる訳でして、MAZDA 5用のブレーキローターも完備。
所謂メーカー直系のOEM部品を作りまくっている所なので、eBayにゴロゴロしている良く分からない激安ローターを買うより安心でしょう。(と思いたい)
前後で2諭吉ちょいです。
現在の錆び錆びローターのアタリ面がグランドキャニオンになっている訳ではない(謎)ので細かい事は見なかった事にしてブレーキパッドはそのまま使います。
どっちにしても何れレコード盤になるので。

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という訳で、いい感じの薄曇りだったので駐車場で先ずは助手席側リアから持ち上げて固着の様子を見てみたんですけどね。
ふふ、ふふふ…
ビクともしやがらねえ。
アメリカ版CRC5-56であるWD-40(米人曰く「それ塗っときゃ何とかなる」)を吹き付けて2時間待っても返事なし。
ハンマーでガンガンやるにも静かなアパートの駐車場では金曜の夜に燃え尽きて静かに寝ている奥さんに申し訳なく。(照)
って事で、いつものレンタルガレージにヌルッとin。

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えっと…
あっさり外れたんですけど…
ガレージに常備の5tハンマーで軽くコンコンやったら外れやがりました。
奥さんに配慮してコンコンが軽すぎたかなぁ…

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とはいえ一番酷かったのが助手席側リア(さっき駐車場でやってWD-40を浸透させたとこ)で、他のは数回のコンコンであっけなく外れるというやつでした。
外した後は軽くアタリ面の錆びを取って準備OK。
ハブはスムーズにクルクル回りまだまだ使えそうです。

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そんな訳で新品をON!
ぐはあ!眩し過ぎて直視できない。

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でもってフロント。
折角持ち上げて下から丸見えなので各部の目視点検。
助手席側フロントのロアボールジョイントのブーツが一部破れていたので気が向いたら(!)交換です。
それにしても化石かってレベルで錆びてますね。
2007年式ですがエンジンはリビルド品に強制載せ替え済みなのでその他にも頑張ってもらってちゃんとRoute66サンタモニカからの復路を完走しないといけませんからねえ。

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目が、目がぁ~!
それにしても、胸の高さ辺りまでリフトアップした状態での作業はホント楽。
ガレージに2柱リフト付けるか。(やりすぎ)

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そんな感じで作業完了。
センターキャップは塗装が剥げてお疲れだったので新品を注文中。

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それにしても、胸の高さ辺りまでリフトアップした状態での作業はホント楽。
ガレージに2柱リフト付けるか。(二回言う)
奥でチョイ昔のカムリをやっちゃってるのはGMに務めているエンジニアのおいちゃん。
この前はGMのSUVのヘッド周りのガスケットを交換していて、今回はカムリのロアアームの交換。
趣味なのかな?
写真を撮ったりカムリのおいちゃんと話をしたりしつつで約1時間で作業終了。
防錆被膜をゴリゴリ削りながら家まで帰るとしましょう。

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ほんのりレコード盤(照)ですけど、全面綺麗に当たっているのでヨシでしょう。
後はACDelcoのCOOL SHIELD protective coatingがどれ程防錆性能を持続するのかって感じです。
by bananaoka | 2019-08-26 00:00 | Comments(0)
2019年 07月 24日
アメリカだねぇ
 
という話。

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近所のレストランのようなバーのようなイベントスペースのような所の大きな駐車場で良くイベントをやっていて先日はマッスルカー的なやつだったけど、オーナーと話を聞いているお兄さんとそのお兄さんの彼女さんの距離感ってだいたいこうなるよねという話。

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そしてこのPontiac G8、いい感じじゃない?じゃない?
V8 6リッター FRにニトロチューンってどうやねんと室内を見ると6ATだったという話。
アメリカだねぇ。(?)

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これだけツラを出してもフェンダー当たらんもんなんやねえ。
足回りを見ると、ショックに純正的なラベルが貼ってあったのでバネだけ換えているっぽい感じだったけど。
どうやらスーパーチャージャーを載せている模様でどうやねんと室内を見ると6ATだったという話。
アメリカだねぇ。(?)
by bananaoka | 2019-07-24 00:00 | Comments(0)
2019年 07月 11日
届けたヨ通知
 
という話。

クレジットカードのポイントがガソリン入れたり買い物したりで貯まっていたのでAmazon.comで使えるようにしてカーナビをオーダー。

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そして今日の夕方に届けたヨ通知が来たので見てみるとどうも自分の部屋の玄関じゃない。(汗)
で、帰ってみるとやっぱり置いてない。(照)
で、隣の建物の同じ号室の玄関の前に置いてあった。(笑)
しっかりしてくれたまへ。

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カーナビはずっと使い続けているGarminのシリーズなので特に大きな変化は無し。
画面の解像度と処理速度が上がったかな?という感じです。

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そして恒例の地図アップデートという行為で最新の地図に。
by bananaoka | 2019-07-11 00:00 | Comments(0)
2019年 07月 08日
ビルシュタイン
 
という話。

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さてさて、交換作業を行うのはレンタルガレージ。

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1時間20ドルです。

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サッとリフトアップしてもらったら先ずは簡単なリアから。

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純正形状で車高も少ししか落ちないのだけど結構なショートストローク。
イヤン楽しみン!(照)

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で、冷蔵庫の中のお水が飲み放題なのが嬉しい。

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えっと… M14/12角なんて持ってないよ!(注文していた足回り交換用特殊工具キットの中に入ってると思い込んでいた)
と、困っていたら、レンタルガレージの兄貴が隣の修理工場から借りてきてくれたという訳で無事にストラットASSYからダンパーを分離する事に成功。
って、なんでこんな設計なん?

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これが為に超鬼トルクのアクスルナット緩めなきゃいけないし(もちろん毎回ボルト交換)めたくそ重たいストラットASSYを持ってウロウロしないといけないし。
ハブASSYとかブレーキディスクとか重たいってホント何なの。
フロントダンパーもいい感じにショートストローク。
倒立の太いロッドが素敵よ。

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そんな訳でバネを組み込んでM14の12角を有り難く使って組み込み完了。

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めたくそ重たいASSYをフロアジャッキを使って持ち上げて車両に組付け。(ぜぇぜぇ)

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これまでAE101,180SX,インプレッサWRX,AE86,マーチ14Sなんかの足回りを換えてきたけど足回りの交換でこんな疲れたのって初めて!(照)

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最後はアクスルナット(24mm/12角)を200N・mでカチッと言う所まで閉めてそこから更に180度回すというアクスルナットに親を殺されたかのような超鬼トルクで締めて終了。
車高は言われたら落ちてるかなくらいの落ち加減でGLIと同じくらい?
GLIの純正足回り持ってくるか?とも思ってたけどまあ、ねえ。



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アパートから5分の空港にB-29 FIFIが来ていて…

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まあなんというか、爆撃手席なんて1,595USD(170,000YEN)って感じで絶賛売り切れているのだけど…

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明日ちょっと様子を見に行ってみようという行為。

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(飛行可能機は世界に二機)
by bananaoka | 2019-07-08 00:00 | Comments(0)
2019年 07月 06日
シングルトラック
 
という話。

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7月4日という事でアメリカは独立記念日一色で取り敢えず会社は休みなので自転車で10分程にある州立公園内にある15km程のシングルトラックトレイルでゼェゼェという行為。(そして現在そこらじゅうから花火の音が)

因みに、写真を撮るのに一瞬立ち止まると瞬時に蚊に囲まれて大変な事になります…
虫除けスプレーどこ行った。(困)



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いややっぱここは…

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やるっきゃねえでしょうという行為。(照)
by bananaoka | 2019-07-06 00:00 | Comments(0)
2019年 06月 14日
マガジンX
 
という話。

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アパートの駐車場にてマガジンXという行為。

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久し振り(?)の例のアレという行為。(未入荷だけど凸)

by bananaoka | 2019-06-14 00:00 | Comments(0)
2019年 06月 06日
毎回・の位置に戻る,他
 
という話。

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プリウスロケットの度に例のシフトノブを見掛けるのだけど、毎回・の位置に戻るのは何かイイ事あるのだろうか?
昔ながらのガチャガチャ選ぶやーつーじゃ物足りなくなったんですかね。(誤)



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職場にエンジンブロックがあるという風景。(V8を讃える)
by bananaoka | 2019-06-06 00:00 | Comments(0)
2019年 05月 16日
自由過ぎる
 
という話。

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久し振りに晴れ間が見えたデトロイト近郊。
そんな中、会社の駐車場に鎮座するバギー的外観の一台。
VW Type 2がベースになっているっぽいのだけど、これで出勤するなんて自由過ぎるのではないかという行為。
by bananaoka | 2019-05-16 00:00 | Comments(0)
2019年 05月 15日
車が必要かつネセサリー
 
という話。

という訳でアメリカに戻ったので車が必要かつネセサリー。
何にするかねって感じですが、趣味全開で買える訳ではない(弱)ので実用方面に振りつつメキシコを駆け抜ける回る事に成功(?)して慣れまくっているVW Jetta方面で探してみると、2年落ちで走行1.7万キロというこちらでは珍しい部類の低走行の車両が見つかったので見に行ってエンジンルームを覗いてみるとあらあらこれは新車ですかという綺麗さ加減。
内装も全然ヤレてないし下回りの傷も皆無。
雨の日には乗らない系だったのか?
詳しい来歴を聞く事はしなかったのだけど、メーカー保証が残り36カ月とか。
で、そんなこんなを営業のお兄ちゃんと話していると奥から出てきた車屋のオヤジさんが「いいからこれ買っとけ俺が言うんだから」という謎の応援。(笑)
という訳で一旦その日は帰って別の車を見たりwebで検索したりロスに行ったりで週末を越えて再度同じディーラーに行き、2度目の試乗の後に銀行に行き小切手を出してもらい自動車保険屋さんに電話して契約を済ませ、あれこれサインしてトータル1時間後には車の鍵と仮ナンバーを入手してどうぞ乗ってって的な感じでした。

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車両的には2017年式のSELというグレードで一通り安全機能も付いていてイイ感じで、エンジンは1.8リッターターボで170hp, 249Nmのスポーツモード付き6速AT。
何寝ぼけてんだGLIの6速MTじゃないのかって感じですが、まあそこはすいません先輩色々ありまして。(誰)
しかしあれですよ携帯買う感覚で車を買うとは聞いていたけれど、まさか全部がホントに1時間で終わるなんてね。
そういうとこあるから。

by bananaoka | 2019-05-15 00:00 | Comments(0)