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2018年 03月 27日
サングリア
 
という話。

日曜日は部屋(ホテル)から出たくないでござるデーだったので、色々片付けしたり写真現像したり。
が、いまいち片付いていない気がするのは…

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しかし、このサングリアっちゅーやつは美味いですな。(おっさんか)



色々と撮影済みの写真が唸っている訳ですがちょっと戻りまして、何故、各種あるモータースポーツの中で、ラリー競技(完全ターマックを除く)とモトクロス(AMAスーパークロス等のスタジアム観戦型を除く)が着飾った彼女とのデートに向いていないかを以下で示したいと思い升。

という訳で写真内のコメント…は、イランな。

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違う、そうじゃない
という声が聞こえてきました。
どうしてだろう?

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これかな?

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それともこっちかな?
by bananaoka | 2018-03-27 00:00 | Comments(0)
2018年 03月 21日
出来る!
 
という話。

今日もいくつかRally Méxicoの写真を現像していたりしてまして。
例のリトアニアからのお姉さんはず~っと先の谷になったポイントで撮影していたっぽいです。

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0カーに対して全く撮影する意思を示していないのが何とも。(笑)

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そして、このようなシーンを低い目線の正面から撮っていたのですな。
そこからなら、もうもうとした砂塵に巻かれる事も小石が飛んでくる事も無く迫力のあるショットが撮れるって訳か!

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さすが!出来る!(誰)
by bananaoka | 2018-03-21 00:00 | Comments(0)
2018年 03月 14日
起承転結
 
という話。

四文字熟語、起承転結。

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今回の撮影は秒20枚連写&歪みの無い電子シャッター&ブラックアウトフリーを存分に使いました。
まるで動画を撮るようにファインダーで追いながら高画質の写真が撮れる。
コンマ数秒単位で表情が変わるスポーツシーンの撮影においてはコマ数が多くて困る事は無い。

一方、連写と切っても切れない記録媒体については…

SONYさんお願いします。
次のα9先生のファームウェアアップではスロット間の順次記録モードの追加を…
そう、α7RIIIと同じように…
ううう。
今のままではスロット2は単なるSDカード置き場に…



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定期UP。(何のだよ)

Rally MexicoはCoronaビールがスポンサーになっていたようで、会場で売られているビールはCoronaビールが殆どという感じでした。



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今回のRally Mexicoで自ら購入したビールは2日目の朝と最終日のスタジアム内での計2本のみ。

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それ以外は近くで観戦していたアミーゴや通り掛かりに写真を撮ったアミーゴが「そういえばビールはどうした?」と、持ってきてくれた。

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ビールだけでなくテキーラも持ってきてくれた。
もはや何本飲んだか分からないビール達。(テキーラは4杯)

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仲間や家族でワイワイと来ているので、クーラーボックス完備でどのビールも冷え冷え。
SSが始まるまでの時間も無限に出てくるビールを有り難くも遠慮無く頂きながら待てばあっという間。
もはやラリーの撮影に行ったのか、ビールを飲みに行ったのか分からない。(誤)

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因みに、この写真のアミーゴ達は、朝に一度撮影場所を仮確保した時に話をしたグループで、その後に別の場所を見つけて移動し、午後になって同じ場所に戻った感じで再会したアミーゴ達。

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その時にはSUBARUシャツの兄さんは既にグテングテンで、グテングテンなのにどんどんビールを持ってきて自分と同じペースで飲むもんだから更にグテングテンが加速し、「街でアジア系の女の子を見ても日本人と韓国人と中国人の見分けが出来ない」って言うので、「化粧と靴を見ればいいと思うよ」と教えたり、「君は相当酔ってるように見えるけど大丈夫か?」って何度も言うから、「それは兄さんだよ?」と何度も教えたり。

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それから暫し、様子を察したアミーゴ達に連れられて文字通り転げ落ちるように観戦場所の斜面を降りて帰って行くという。
これだからメキシコは面白い。
by bananaoka | 2018-03-14 00:00 | Comments(0)
2018年 03月 13日
Rally Guanajuato Mexico
 
という話。

いやもう大変、人人人、人三つで轟です。
周りは99.99998%メキシカンとかなりの純度。
歌うし飲むし肩組んでくるしどっからそのスピーカー持ってきた!(笑)

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そんな中、α9先生のブラックアウトフリー連写の威力を思い知った訳で。
アミーゴも「それスゲーな!」ですよ。
でもって「タバコ吸う?マリファナ!」ですよ。
あるんか~い。(笑)

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そんな感じで、金鉱脈で栄えた世界遺産の都市Guanajuatoに設定されたSS1でRally Guanajuato Mexicoスタート!

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こちら、体力と気力の続く限り追っかけていきたいと思い升!



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よし!シトロエンだ!セバスチャン・ローブだ!復活した王者の走りを見せてくぁwせdrfgtyふjきぉ!
というWRCらしい写真が撮れました。
もちろん全身砂塵に覆われ背中に小石がinです。(照)

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こちらが被害が少なくて安心して見ていられるパターン。
少なくとも小石は飛んでこない。(笑)

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そろそろ「おい、あれはどうした、撮ってるんだろう?」というお兄様方が荒らぶってしまうので…リトアニアからのお姉さん2人組み!
ここでまさかのバルト三国リトアニア。
リトアニア駆け抜けてビルニュスに泊まったよ!綺麗な町であの人が凄く喜んでたよ!と、Too shy shy boyな僕がリトアニア美女と話が出来てあまつさえ写真まで撮っちゃうのもカメラのおかげ。

うん。

ここをご覧のお姉様方におかれましては、ナイスガイ(冗談抜きの本物というか、王者)の写真も撮っておりますので、今しばらくのご辛抱。

そして明日は4時起き。
起きれるのか?
起きれなかったらSS入れなくて超ショックなんですけど。
朝6時半にゲートが閉まるし…
というか、SSの中で寝る?
そうしよう…(今日寝坊して死ぬかと思った)



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緑の中を走り抜けてくToyotaのYaris♪

さて、一人旅の私はどうやってハンドル切るのが正解?
A,気ままに
B,ゼロカウンター

昨晩は結局ホテルで寝ずにSS内の撮影ポイントの駐車場で寝る事にして向かったのですが、パーリィピーポーが大音量スピーカーを寝ずの番していて、総天然色のディスコティックなライトに飽き足らず大出力サーチライトまで絶賛稼働中。
これは、もしかして、寝れないパターン!(泣)



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Rally Mexico最終日の今日の撮影ポイントはココ!(どこ!)
最後のSS20/21 Las Minas(The 鉱山)の最後の180度ターン、その頂点部分に建つメキシコに点在する「永遠の作りかけ住宅」の1階?2階?それとも屋上?

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答えはオーナーのおじちゃんの「No problema」を頂いた全部使い。

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α6300もスタンバイOKでいつでも走ってきてくださぁ~い状態で10時のSSスタートを待つ訳ですが、既に激暑でこの先が思いやられます。(結果35℃程に…)
by bananaoka | 2018-03-13 00:00 | Comments(0)
2018年 03月 09日
クイズです
 
という話。

クイズです。

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写真は一体何をしている所でしょうか?

クイズです。

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このようなシーンにおいて、ドライバーがとるべき行動を答えよ。
なお、片手運転しているにも関わらず、やや下りの左コーナーでアクセルオフした為、若干リアが流れ始めている事を考慮すること。

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という訳で、昨日は仕事の後で向かったのは観戦場所の下見をしておきたかったSS13(有名なジャンプスポット,El Brinco)とSS3(31kmの最長コース&標高2650m,El Chocolate)の2つを走ってみました。

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時間の都合でSS3は逆走となったのですが、El Brincoのジャンプ台を見下ろす観戦エリアの一番上に四駆を止めていたお兄さんと話しをすると、ここに来て声掛けてくれたら四駆の荷台の上に組んだベンチに乗せてあげるよという話。

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その辺陽気なメヒカノなので、当日になってみないと分からない約束だけど、手掛かりはOK。(笑)

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そしてその後にSS3へinしていくつかポイントをメモ。

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しかし31kmのダートは長く勾配も激しくサラサラの細かい砂塵が積もったダートは、ヘアピンターンで一度タイヤを滑らせてしまうと一度下がって勢いを付けて再度進まないと登れない程。

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下りの区間ではブレーキを踏むとスライドが始まり、上りの区間ではトラクションコントロールのランプが点滅アンド点滅。

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もちろんガードレールがあるのはほんのほんのほんの一部。

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ここを鬼のようなスピードで駆け抜けるラリードライバーはやっぱり狂ってるなと再認識。

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おそロシア。

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という訳で…
レース:Rally Guanajuato México
コース:SS3(31km)
クラス:一般参加の部
車 両:VW Jetta S(2.0L Inline-four,8 Valves,118HP)
タイム:54分04秒

<参照>
最高速度:69km/h
平均速度:35km/h
最低高度:1939m
最高高度:2565m
by bananaoka | 2018-03-09 00:00 | Comments(0)
2018年 01月 17日
Rally Guanajuato México
 
という話。

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Rally Guanajuato México チケット購入完了。
SS同乗体験(後部座席)付きのアルティメットプラン!
勿論そんなプランは無い…
メソメソ
by bananaoka | 2018-01-17 00:00 | Comments(0)
2016年 08月 16日
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
 
という話。

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日時:2016年08月16日
場所:ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
部門:随時開催一般参加の部
車種:Mazda 5, 2006, NA2.3リッター(エンジン乗せ換え後、初), 4速AT
記録:7分42秒(写真データより)
備考:ターン10(ヘアピン)は自動車進入不可となっており周回タイム記録出来ず
感想:ニヤニヤ

という訳で、ケベック州モントリオールのノートルダム島にあり、Formula 1 カナダGPやNASCAR(数少ないテクニカルコース)が開催されるジル・ヴィルヌーヴ・サーキットを走るという行為。
写真はターン13(最終シケイン)です。
by bananaoka | 2016-08-16 00:00 | Comments(0)
2016年 06月 17日
ボンネビル・ソルトフラッツ
 
という話。

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日時:2016年06月08日
場所:ボンネビル・ソルトフラッツ
部門:随時開催一般参加の部
車種:Mazda 5, 2006, NA2.3リッター, 4速AT
記録:60MPH(≒100km/h)
備考:前日の雨の影響で路面が濡れた砂浜状になっていて全く速度出ず
感想:メソメソ

という訳でRoute 66の旅から今週月曜日に帰ってきてバタバタして早速テキサス出張中という行為。
by bananaoka | 2016-06-17 00:00 | Comments(0)
2015年 07月 30日
Global Rally Cross, Detroit 速報
 
という話。

金曜の晩にカナダからミシガンに戻り朝起きて40分程車を走らせて写真を撮って帰って来てカナダに戻るという行為。

そんな写真達を速報的に列挙という暴挙。
本編はいつになったら始まるか、もしかしたら始まらないかもしれない...

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ネルソン・ピケJr!

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Ken Block!

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競技車両がウロウロしているので、こんなシーンが普通に撮れる。

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レッドブル補給でカムバリマス。

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トラック以外での競技車両と観客の距離はゼロ。
ボケーっと歩いていると豪快な排気音で「道を開けてください」と言われてしまうレベル。(そこどけ~!と手でジェスチャーしているドライバーも)

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パドックも見放題、トラックから帰ってきたてホヤホヤの競技車両が醸し出す熱気も体感し放題。
いわゆる一般に言うラリー競技は特殊なSSやSSS以外では一瞬目の前を競技車両達が走り去って行ったらそれで終わり、という感じだと思うのだけど、ラリークロスは複数台が同一のトラックを同時に走るし、ずっと会場の中をグルグルと動き回っているしでだいぶ面白いと思う。

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そして35ドルとお安かった。(照)
欧州で始まった世界選手権的なワールドラリークロスとは別物だな。
by bananaoka | 2015-07-30 00:00 | Comments(0)
2015年 04月 03日
Kawasaki H2R
 
という話。

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久し振りに会社というか工場というかに戻ると色々と変化がある中に立派な展示場があり、例の300馬力マシンも置いてありました。(展示場内は撮影可)

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先日、神戸のカワサキワールドでも見てきたのだけど、こちらの方が落ち着いてじっくり見れる的な行為。
その後、公道向けの200馬力仕様が出荷場に運ばれていくのを見たけれど、まあ、なんというか、工場内は撮影禁止なので眺めてオシマイ。
攻撃的なアッパーカウルの中にちょこんとあるヘッドライトと特徴的なウイング(?)に変わって取り付けられたサイドミラー、最近のカワサキの流れのデザインのごっついサイレンサー...
サーキット専用&予約限定販売の300馬力仕様から200馬力にデチューンされての市販化だけど、刺激的なバイクであるのは間違い無さそうです。
by bananaoka | 2015-04-03 00:00 | Comments(0)