バナ誌

2019年 02月 20日 -15℃

という話。


-15℃はシンプルに寒い。(寒)

2019年 02月 19日 野生のf'real

という話。


野生のf'realを捕獲した。
どうする？

1．捕獲に成功した歓びと共に飲む
2．これまでの長いf'real狩り人生を思い出しながら飲む
3．キャッチ＆リリースの精神に則って飲む
4．シンプルに飲む

2019年 02月 18日 メンフィスベル

という話。


土曜日、日本から来ているお客さんの観光案内(と、自分の趣味)として2年と少し振りにオハイオ州デイトンの空軍博物館へ。
少し来ない間にハンガーが一つ追加されていて、今まで空軍基地内にある別のハンガーに行く為のツアーに申し込まないと見れなかったあんな機体やこんな機体がそこに惜しげもなく展示されているという…
そしてその中には、長らくレストア中だったメンフィスベル(実機)が！
長いレストア作業が終わり、遂にミュージアム内に展示される事となったようです。


レストア作業中の写真を撮った頃はまだ塗装もされておらずようやくエンジンが載ったという所でしたが、割と早く作業が終わったようで…


綺麗にレストアされ過ぎた感もあるけれど…


元が“適当過ぎた屋外展示での経年変化”でボロボロだったのでこれが正解なのかもしれない。

ちょっと気になったのは、展示する事のみのレストアだったのか、飛行可能状態を目指してのレストアだったのか…
ちゃんと聞いてくれば良かった。

2019年 02月 14日 フィーバー期

という話。


なんというか、毎年冬になると雪が降ってハイウェイにも積もって暫くしたら塩まきトラックが爆走するいつもの風景が繰り返されるのに、なぜに毎回振り初めの時間帯(フィーバー期)に何台もの車たちが壁と仲良くなったり路肩に入り込んでモゾモゾしたりしてるのだろう。


そしてそのフィーバー期を過ぎて暫くすると、タイヤの性能を全く信用していない超低速運転になるのも何でだろう。
もっと踏み込めばいいのに。(ダメ)

2019年 02月 13日 野生のf'real

という話。


野生のf'realがこちらを見ている。
どうする？
1．飲むかどうか2秒考えて震えながら飲む
2．飲むかどうか周りに相談してから震えながら飲む
3．飲むかどうか考えつつ震えながら飲む
4．震えながら飲む

2019年 02月 12日 週末移動その2

という話。

ヒューストンから更に北北東に進んでデトロイトを目指す的な行為。
寒波の去ったデトロイトは暖かくなったと聞くが果たして…


急いで搭乗した割には暫くゲートで沈黙の時間を過ごし…
こんな事ならビール持ち込めば良かった。(出来ない？出来る？)
で、この便でも空席があって隣になった韓国人のおっちゃんが通路挟んで隣の席に移動した感じでゆったり移動。


ヒューストンはどんより曇りでして、先ずは低い雲を抜けて、更に上の雲の間を飛行中…
冬って感じですなあ。


そして暫し、上の雲も抜けて青空領域へ。
メキシコで住んでいる中央高地エリアは、もういいよって程に青空が多くて、たまに、ちょっと雲があった方がいいよね、的なセリフが出る程なのはいったい何なんだって感じでして。


ヒューストンまではメキシコと同じタイムゾーン。
目指すデトロイトは時差＋1時間。
夕方に向けて北東に飛びます…


デトロイトの都市圏に入る頃にはすっかり夜。
夜と言っても8時なので、もしこれが夏だったらまだ日も沈んでいないという…


そんな感じで、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港(長)に到着。
ここも例によって誰も正式名称で呼んでいないデトロイト空港。(笑)
デトロイトにはDELTA航空で来る事が殆どなので、到着ターミナル(建物が完全に離れている)が違うUNITED便で来ると、一瞬「ここは…？」になるというやつ。


レンタカーオフィスに行くシャトルバスの乗り場に行くのにも「ここは…！？」となりつつ。(照)
おお、ちょうどバスが待っている！急げ！ってなもんですよ奥さん。


昼にメキシコを出た時の気温は28℃。
夜にデトロイトに着いた時の気温は-4℃。
しばれるわ～…って感じで、今回のレンタカーはクライスラーの300s。
ミディアムクラスを選択していたのだけど、ポイントだかマイレージだか分からないけど、Five Starの列から好きなの乗ってってと言われたので。
3.6リッターV6に8速ATですってよ、奥さん。
そして、なんといってもAWD、つまり四駆。
冬，デトロイト，雪…
えっと、先ずはトラコンを切ってだな…(照)


いやいや、そんな事よりハラヘリなんですよ。
ビール飲んだだけで昼食べてないんで。
という訳で、ホテルへ行く前にいつもの居酒屋さんに閉店ギリギリに寄ってエビチリとか牡蠣フライとか頼んだら大将が休憩から帰って来て鍋をゴソゴソ…
と、中身は肉じゃが。
メニューには無いのを良く作っているお店なんだけど、肉じゃがを見たら食べたくなるじゃないですか。
でも既に頼んじゃったしなぁ～…と見ていると、サービスで追加してくれちゃったというやつ。
美味しくて嬉しくて最高。


〆は鶏雑炊。
寒いのでアツアツなやつに限ります。
そして、無事まんぷく丸完成ってやつです。


そして本日のおまえにチェックインはいつものホテル。
とまあこんな感じで移動完了。
一階のフロントから一番近い部屋になったので出入りは楽だけど外が時々うるさいという諸刃の剣部屋。
1ヵ月程滞在してからメキシコに帰りマウス。

2019年 02月 11日 週末移動その1

という話。

週末は出張の為の移動。
平日でなく、週末に移動を持ってくるのは世界共通なのか。


土曜日昼の便で先ずはヒューストンまで。
メキシコシティ経由で出国するより地方空港から出た方が空港内の人口密度的に楽なのであります。
もちろん、帰りの税関のユルさ的にも。(笑)


機材はERJ145。
Aguascalientesの空港からUNITED便で飛ぶのは初めてかも？


という訳で、エアポート投稿おじさんをする暇もなくギリギリで乗り込んで離陸して着陸してヒューストン着的な。
一応国際線なのだけど、空港着が搭乗時間の25分前だったという…
またしても無駄な成功体験を得てしまった。(誤)


ようやくここにきてエアポート投稿おじさん達成。(照)


UNITED航空のハブ空港であるヒューストン空港。
正式名称はジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港とこれまた長いのだけど、誰も正式名称で呼んでないような…
割とデカイのでシャトルに乗ってターミナル移動。

ヒューストン(・インターコンチネンタル)空港は旧称。


ここからデトロイトまではEmbraer 175。
さっきのERJ145は何か凄いボロボロ(汗)だったけど、こっちは大丈夫そう…


と、落ち着いた所でビール。
Samuel AdamsのBoston Lager。
シーズナル銘柄は売り切れ中だとか。


そうですよ、今日は休日なので昼間からビールを飲む権利があるんですよ、ええ。
と、余裕でゲートの写真を撮っているのだけど、実は既に搭乗案内中。(B77ゲート)
これ撮った後に写真正面に写っているおっちゃんと二人して笑いながら、急いで飲まな！と、ビールを一気飲みしてゲートへ。(照)


搭乗ゲートの前まで来てしまえばこっちのもんですからね。
余裕ですよ余裕。(汗)

で、例によって中々ゲートから離れない機内から外を見ているとルフトハンザのB747。
カッコよろしおすなあ。
二重アクリルガラス斜め越し写真でボヤボヤだけど…(汗)

つづく…

2019年 02月 09日 急がなくてもいいよ便

という話。


急がなくてもいいよを選ぶとポイントが貰えるというやつ、日本でもプライム会員向けで暫くやっていたんですね。(Amazon.comでは今もやっている)
この選択肢は永続的にあってもいいんじゃないかなと思う。
急ぎで欲しい時もあるけど、急がないを選択しても3日とかほぼ数日じゃないですか。
更にコンビニ配送にして再配達の可能性をゼロにするのも運送屋さんには有り難い選択になるかもですね。
コンビニ配送はコンビニの負担増という側面もあると思うけど、そこはコンビニ側では「コンビニにお客さんが来てくれる」という所と相殺出来そうな気もするし。
そもそも配送に出ない「営業所止め」オプションというのが増えると更にいいと思う。

※


えっと、えっと…(美味しい)
なんだったっけ…(美味しい)

2019年 02月 08日 車間距離

という話。


007 メキシコより車間距離を詰めて(意味不明)


パリ最強伝説はまだ及びませんが、頑張ってますね。(？)

2019年 02月 07日 荷物を受け取るという行為

という話。


昨日家に居るのに余裕の不在扱いで営業所に帰って来た荷物はその後FedExのwebサイトを見てみるとAIチャット的なやつがあったので追跡番号と営業所に保管というキーワードを打ち込むと了解しました的な答えが来たので今朝そそくさと営業所に行くと何とまさかの配送中で2時間以内に配達されって言うもんだから待っているとまたしてもピンポン無しで営業所に帰っているっぽいステータスになっていたのでバカ野郎と営業所に突入してようやく荷物を受け取るという行為。(疲)

2019年 02月 06日 ううう…

という話。


正月明けからの夜勤出張が終わり1ヵ月振りに家に帰って来た感のある写真はこんな感じでしてまあ現場に置いていたらどっか行ったきり帰って来なくなった系の工具やらテスターを買い直しただけなんですけどね。
ううう…

届いていないFedExの荷物が営業所にあるって事でGoogleマップで見ると営業中になっていたので出張先からの帰り道に寄ってみると祭日だからお休み中って事で翌日の今日再び営業所に行ってみるとたった今配送トラックに乗って出て行って今日配達されると言われたので黙って家で待ってたのに不在扱いで営業所に帰ってやがるというバカ野郎！
ううう…

2019年 02月 01日 Dog-ears

という話。

※本文と写真は0.1mmも関係ありません。


Dog-earsって書いてあるんですよ。
週末のTo doリスト的なやつに、「Dog-earsにカバーを付けてね」と、サラッと書いてあるんですよ。
で、どこよ？ってなるじゃないですか。
例えば業界若しくは英語圏の慣例で「おっけー、Dog-earsにカバーね、了解ハニー」って事なのかもしれないけれど、一先ず「どこよ？」ってなったので、「図面とかないんですか？」ってメールで聞いてみたら、隣と見比べるんだよボーイという回答。
いやいや、そうなの？
実際見比べたら分かりましたけどね、Dog-ears。
うん、まあ、それを犬の耳と言うというのならば分からん事もないといった感想。
でもなんか。図面に〇書いて「ここ」とかそういうのじゃないんだ。
僕らはそういう業界で生きていると思ってたんだけど。
よし、これで一つ賢くなったぞ。
いつか、Dog-earsにカバーがついてなかったら「Dog-earsにカバーを付けてね」って言ってやるんだ。(誤)
で、どれがDog-earsなのかって？

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2019年 01月 31日 Officeというソフトウェア

という話。


本当に意味が分からない。
何故Officeというソフトウェアはこうも勝手にぶっ壊れるのか。
何がOffice プログラムをどのように修復しますかやねん。
こっちが聞きたいわ。
でもって修復しても復活しないし実行ファイルはしれっと消えてるし。
ううう。(ランボー怒りの再インストール中)

2019年 01月 29日 実にけしからん

という話。


あと2個程曲がったらやっと本日のおまえにチェックインだと思っても堂々と道に止めてあるType 1がそうはさせてくれないのがTaxco。


分岐までバックで戻って別の道でようやく本日のおまえにチェックインすると外から見えないけしからん景色が広がっているのがTaxco。
誰だこんな町を作ったのは。
実にけしからん。

2019年 01月 27日 油断

という話。


油断しておヘソを出して寝ていたらどうも喉がアレなのでこれはイカンと風邪に効くと言われる錠剤を持ちホテルの横のレストランに駆け込み濃い目のモヒートで流し込むという行為。