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2017年 12月 20日
2倍テレコン
 
という話。

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Los AngelesからSan DIegoまでAmtrakで移動した後に電話で在庫を確認し、電車とUberを乗り継いでカメラ店にin。
Two x Telephoto lens for current SONY A systemと説明しても「ん?どのレンズの事だい?」というMark氏。

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棚に見えたSEL20TCを指さして、ん?と思った。
そうだよ、LensではなくConverterだよ、と思うと同時に、「Converterな!」というMark氏と「それな!」をした後は、カメラ何持ってんだい?、とか、何撮ってるんだい?、とか、通りかかった若手君も交えて楽しい買い物。

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これが対面販売の良さと知りつつも、売っている店を見つける難易度(+そこまでの移動距離)が高いメキシコだとAmazonに頼る率が高くなるディレンマ...
という訳で、2倍テレコンを買いましたという行為。
by bananaoka | 2017-12-20 00:00 | Comments(0)
2017年 12月 19日
早期クリスマス休暇終了
 
という話。

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昨晩の9時頃に出張先のホテルに帰り着いた後は、忘れないうち(汗)に各種データの整理。
先ずはガーミンGPSからログデータをPCに読み込んで日付別に分けて保存。
携帯で取っているGPSログ(Geo Tracker)のデータもDropbox経由でPCに読み込んで保存。
時差を跨ぐ撮影旅行の場合はカメラの時計(タイムゾーン)の設定の事を忘れて良いように敢えてそのまま変更せずに撮り続けているので、最後にLightroomでまとめて時差を補正。
Mavic Proで撮影した写真はてっきりGPSから取得した時計データを持っていると思っていたのだけど、どうやら接続している端末(iOS or Android)の時計データを使っている?みたいで、今回は予めオフラインマップをDLした端末を使い通信回線に繋がなかったので、メキシコのタイムゾーンのままだった。
これはこれで逆に好都合。(デジカメの写真と一緒に時差補正)
そして最後にGPSのデータをLoghtroomのマップモジュールに読み込んで、写真データに反映。
ここまで終わらせた後は、整ったデータをもう一つのバックアップ用HDDにコピーし、Amazon Driveにアップロードし、旅の途中に取り敢えずアップロードしていたAmazon Drive用のデータを削除して終了。
今回の移動範囲(距離)は普段の駆け抜ける喜びと比べると少し大人しかったかも?だけど、それはつまり一ヵ所に留まっている時間が長い訳であって、撮影枚数は逆に凄く多い結果に。

老後のお楽しみ用のお土産の本と、買いそびれていたスタバマグ(Hamptons,Maryland)も買ってスタバマグは現在合計54個に。(照)
カリフォルニアのOrange CountyとLake Tahoeのスタバマグは来年リノ・エアレースに行く予定なので、その時に買おう。




旅のトピックまとめ...

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拝啓母上様、僕は今日も世界のどこかを走ってますという行為。(寒)

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3日目終了。
新しく買ったLED照明も役に立ってますという行為。

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4日目終了。
ドローン先生活躍中という行為。

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5日目終了。
寒いトコさようならという行為。(久々のマイナス12℃はさすがに寒かった...)

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6日目終了。(投稿忘れ...)
マイナス12℃の世界から25℃の世界という行為。

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7日目終了。
旅にアクシデントはつきものという行為。(4日目の出来事)

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8日目終了。
大西洋側をレンタカーで2,300キロ程ウロウロした末に空を飛んで太平洋側へ移動しているのですがもう少し旅は続きますという行為。

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撮影旅行に出た時に可能な限り毎日やっているのは撮影データのバックアップとAmazon Driveへのアップロード。
Los AngelesからSan Diegoへの移動中に予約したホテルの無線LANは中々ナイスなスピードで助かります。
眺めもようございます。
そして、遠くに空母ミッドウェイ(博物館)が見えるけど明日行くかどうするか...
ドローン飛ばせれば最高なんだけど、絶対無理なポイント。(弱)

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10日目終了。(初日の移動をカウントすると合計10日だったという凡ミス)
今回はSan DiegoとTijanaの間にある国境を歩いて渡ってメキシコへ戻り、TijanaからLeonへは前回と同じくVolarisにて移動。
今回の撮影旅行のUPは、色々あったトピックをその時々別にUPしていく形にしようかな~と考えていていたり。
という訳で、これにて2017年の早期クリスマス休暇撮影旅行は終了。
嗚呼、やっぱり我が家が一番!(と言いつつ戻って来たのは出発地点と同じ出張先のホテル)
by bananaoka | 2017-12-19 00:00 | Comments(0)
2017年 11月 23日
カリフォルニア&アリゾナ弾丸旅行 Vol.5
 
という話。

ステーキハウスでまんぷく丸になってホテルに戻り、増えた機材をどげんかせんといかんとバタバタ。
結局どうにもならんので近所のWalmartで折り畳めるダッフルバッグを購入。

そんなこんなで寝て起きて素早く出発!
なんたって、8時45分頃には既にBoneyardツアーの列が出来るってんだから。(博物館は9時オープン)
先着順のツアーに乗れなかったら泣ける。

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という訳で、8時には駐車場にin。
うむ、誰も居ない。
ここはアメリカ、さすがに早過ぎた。(照)

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職員がボチボチ出社(社?)してくる中、α9先生を出して撮影しながら操作に慣れていきます。

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そう、今日は月曜日。
皆さん、お仕事行ってらっしゃい!

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なんか、メキシコよりアリゾナの方が圧倒的にサボテンを見るのだけど...
それにしても乾燥している。
湿度一桁台って、どういう事よ。(それもあって飛行機の保管場所に最適だって話)

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ここも例に漏れずデカい博物館です...
果たして、博物館内の飲食店FLIGHT GRILLで昼ご飯を食べる時間はあるのか、どうなのか。

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そうこうしているとボチボチと人が増えてきて、アメリカ人だけかと思いきや、フランスやチェコからの人も居て、月曜朝から貴方達も好きねえといった感じ。(ツーリストに曜日は関係無いか)

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そして8時45分、係員からツアーに関しての案内が始まります。
ツアーは大きく二つあって、一つはピマ航空宇宙博物館のバックヤードを巡るトロリーツアー、そしてもう一つが、お隣のデビスモンサン空軍基地にあるBoneyardを巡るバスツアー。

Bonyyardツアーの方は、現役の空軍基地にinする為、米国市民は写真付きID、それ以外はパスポートの準備をよろしく云々...
因みに、2017年9月以降は、ツアー参加希望日の10営業日前までに、参加者の情報とIDをメールか電話で知らせて登録しておく必要があるそうで(http://www.pimaair.org/tour-boneyard)、一応念の為にメールを出してみたら、マダムから、「坊や、まだ大丈夫よ」って返事が来ました。

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そんな訳で9時が過ぎ、ようやく建物の中にin。
入場料($16.5)と、Boneyard Tourの料金($10)を払って...

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別カウンターになっているBoneyard Tourのデスクへ。
気が付いたら50人程の人数が並んでいました。

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いやぁ、遠かった、遠かったよママン。
「11時からのツアーに参加して帰ってきてティファナで国境超えて深夜便でメキシコに帰るんだ」って、受付のおばちゃんに言ったら「まあ!大変!」って笑われた。(照)

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そんな訳で、ようやく、ようやく、そう。
そうそう。
ツアーは11時から。
現在9時10分。
「ツアー開始15分前の10時45分には駐車場脇のバス発車場に居るように」で、ツアーの所要時間は約3時間、レンタカーを返すサンディエゴ空港まで約6時間、サンディエゴ空港から用事を済ませつつティファナまで約1時間、飛行機は25時(am2:00)...
イケる、か?イケる、な?
ともかく、ツアー開始までの1時間35分が今確定しているピマ航空宇宙博物館を見れる時間!
5つのハンガー(汗)、そして広大な屋外展示(汗)

おっとここにF-86 Saberの射出座席が...

アムロ、行きまぁ~す。(謎)

つづく...
by bananaoka | 2017-11-23 00:00 | Comments(0)
2017年 11月 18日
カリフォルニア&アリゾナ弾丸旅行 Vol.4
 
という話。

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という訳で、Boneyardの遠~くからの空撮を終えてホテルにチェックイン。
いい加減疲れてきたので、肉が食べたい。
ホテルのお姉さんに聞くと、超オヌヌメのステーキハウスが近くにある、と。
ホテルの従業員とタクシーの運転手の言う事は聞いとけって昔から言うので、早速そのステーキハウスへin。
こちらは超盛り上がっていてテーブル待ちの行列がステーキハウスからはみ出る程。
だけどそこはお一人様の特権「バーカウンターでイイヨ」を使い、ヌルっとin。

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お店の中は意外と広く、中央にある巨大な焼き場(もちろん炭火)からはもうもうと肉の匂いが発散されている状況。
そして、メニューにはこれでもかとイワンばかりの肉のオンパレード。
全部見てたらキリがない。
と、やってきたバーのお姉さん。
「お肉?それともお酒?それとも...」「肉を頼もう」(なんだこの訳)
ざっとそんな会話の末、お姉さんが、「今日はコレがオヌヌメよ!」と言ってきたやつに決定して待つ事暫し。
とても素晴らしいステーキingが登場ing。

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うまい、うますぎる。
シェフを呼んでくれ。
この、雑な味がたまらん。(雑:ワイルド)

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そんな感じで、久々のアメリカのビールを飲んで溶かしバターの洪水に埋もれたベークドポテトを食べて終了。

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日本の蛍光灯が煌々としたファミレスと比べると真っ暗と言ってもいいレベルの白熱球やらネオンやら炭火の光やら蛍光灯やらムギ球(!)が私が私がと浮かび上がらせる薄暗い店内にα9先生も大忙し。

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ご馳走様でした。(まんぷく丸)

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お店の名前は、Silver saddle steak house。
アリゾナ州ツーソンにお立ち寄りの際は、是非。

つづく...
by bananaoka | 2017-11-18 00:00 | Comments(0)
2017年 11月 16日
カリフォルニア&アリゾナ弾丸旅行 Vol.3
 
という話。

チュンチュン...
うむ、良く寝た。

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という訳で、早速Mavic Proを飛ばして空撮。
何撮ってんの?

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やだな~、コレですよコレ。
ん?しまった、ここはコンクリート製の矢印が見えなくなって倒壊したラジオ塔だけが残っている所だった...
まあいい、カリフォルニア州とユタ州で見に行った2つはコンクリートの矢印が残っていてラジオ塔が無かったのでね。

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上;立ち入り禁止、分かる。
下;ポイ捨て禁止、分かる。
中;銃撃禁止、まぢか。

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そんな訳でフェニックスのスタバマグを購入した後、フェニックスを離脱。

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と、ハイウェイに並走する線路を並走するUPとNSが曳く貨物列車に遭遇。
これは、撮らねば。

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そんな訳で、α9先生を急遽設定して、ご馳走様です。

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フォーカスエリア「ワイド」のAF-Cというカメラ任せのやっつけでしたが、AFもバッチリ。

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シャッター速度を1/250まで落として...
いや~、いつもながらちゃんと振れません。(弱)
そして、振れてきた頃にはその日の撮影は終わっているというアレ。
泣ける。

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と、そんなこんなでフェニックスから南東に移動してツーソンへ到着。
ツーソンでの目的の一つは、ピマ・エアー&スペース・ミュージアム。
そして、デビスモンサン空軍基地に隣接するBoneyard。
スペイン語だとCementerio De Aviones、中国語だと飛機墳場らしい、いわゆる飛行機の墓場ってやつです。
実際は、墓場というより、Inventory yard(在庫置き場)という意味合いが強いのですが、字面的に皆さん墓場って言ってる感じか。
で、このBoneyardは昔は徒歩(!)で巡れたらしい(?)けれど、昨今の安全事情から現在はツアーバスでの巡回のみで、そのツアーバスはピマ・エアー&スペース・ミュージアムから平日に2本出ている、という話。
午前11時と午後2時の2回で、チケットは当日朝の順番待ちからスタートというシステム。
11月からは、emailで2週間以上前に個人情報を登録して、空軍基地のセキュリティでのバックグラウンド調査を経た後にツアーに参加可能となるらしい。

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そんな感じなのですが、いかんせん時間が無い日程の中、ピマ・エアー&スペース・ミュージアムにも室内展示,屋外展示がワンサカあったりしてもう大変!
だので、今日の間にピマ・エアー&スペース・ミュージアムの室内展示は見て終わらせておこうと思ってピマ・エアー&スペース・ミュージアムに突入するも、広大な敷地の当博物館、4時で入館はストップとの事でヌルっとin出来ず。(メソメソ)
明日の作戦を立てる材料にする為に展示物の配置が書かれたマップを貰って今日は終了。

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という訳で、強烈な西日の中、Boneyardの外周で写真が撮れそうな所を探して柵越しに撮影。
空港の周りに良くある「止まるな下りるな歩くな」という泣けてくるサインも掲げられてないので、まあ、よっぽど怪しい行動をしなければ撮ってもOKなのかなと。

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このエリアは完全に解体を目的としたエリアのようで、まさに、墓場といった様相。

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そして最後に、ドローンを飛ばしてもOKな距離ギリギリ(空港施設から6km)から真っすぐ上げたMavic ProでBoneyard方面を撮影。
Boneyardまでの距離は、一番近い所で2km程。
今は出来ないけれど、昔はこの広さを徒歩で散策出来た?
まぢどうかしてるアメリカン。(笑)

※今でも、期間限定でこのエリアを一般に開放する通年行事はあるらしい。

つづく...
by bananaoka | 2017-11-16 00:00 | Comments(0)
2017年 11月 13日
カリフォルニア&アリゾナ弾丸旅行 Vol.2
 
という話。

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という訳で、CBXにあるHertzのレンタカーオフィスで車を借りる事に激しく失敗(だって車が無い)した後、サンディエゴ国際空港までタクシーで移動。
と言いつつ、降り立ったのはサンディエゴ国際空港から結構離れた所にあるレンタカー会社が轟いているビルディング。
まさに、車車車、車三つで轟です、というあれ。

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さーて、どれにしようかな。(他にも5つ程のレンタカー会社が轟き中)
何か荷物増えてない?と思った人、正解。

で、あれだ、そう、もう一度Hertzの窓口へ。
この際どこでもいいんだけど、黄色いじゃないですか、会社のロゴが。

そんな感じでHertzの窓口に行って、イイ感じに歳を重ねたメグ・ライアンに色々と愚痴る訳ですよ。
ついさっきこんな事があってさ~、おたくの会社はどうなってるんじゃい(笑)と。
※メグ・ライアンに言ってもしょうがないので、笑い話を聞いてもらう感じで。

そうするとどうでしょう。
「あ~そうのな~?最悪ね~」と、カレー煮込んでたら鍋が倒れてさ~みたいな話の返事みたいな返事を投げかけてくれて、さすがハリウッド女優は違うなと。

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で、メグに言われるままに車を借りまして。
だって、メグが「今夜この車で迎えに来て」って言うもんだから。
あ~、でも、今夜はもう既にフェニックス泊だしな...

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だので、普通の白いカローラにしてサンディエゴを脱出!

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あっという間に郊外に出て...

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あっという間にアウトラン(懐)の世界。

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そんな感じで風車を眺めながら、ボーッと走っていたら気が付いたんです。
気が付いてしまったんです。
ホテルに送っていた荷物のうちの一つを回収し忘れている事に。
そうです、そうなんです。
メキシコの税関にゴリゴリと痛めつけられている昨今(現在進行中)、メキシコに送るからダメなんじゃない?とい考えに至り、となるとアメリカに送って自分で取りに行けばいいんじゃない?という事になり、Amzzon.com mxを激しく閉じてAmazon.comを激しく開いて必要な物資をホテルに送って送って送りまくりingしていたのですよ、小さいのから大きいのまで。
そしてそれらをCBXからサンディエゴ国際空港のレンタカーオフィスに行くまでに急いで回収したのですよ。
そして気が付いてしまったんです。
24-70mmF2.8 GMを回収していない事に。

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これは、い、いかーん!
と、農薬散布の軽飛行機並みにヒラリとUターンしてサンディエゴに戻って回収。
死ぬかと思った。

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そしてついで(?)にサンディエゴのスタバマグを購入...
時は既に19時、これから頑張ってフェニックスまで550km程走ります。

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そして朝の2時にホテルに到着。
こんな時に限ってお風呂がジャグジーかーい!(当然即寝)
貴重な肩まで入れるお風呂....
嗚呼。

つづく...
by bananaoka | 2017-11-13 00:00 | Comments(0)
2017年 11月 10日
カリフォルニア&アリゾナ弾丸旅行 Vol.1
 
という話。

今入っている現場では、隔週で金曜日と月曜日が出張者の移動日となっていて現場がClose。
一応、出張者的な扱いになっている自分なのだけど、車で2時間の自宅に帰る必要が無ければ4連休となる訳なのですよ。
そう、つまり、弾丸旅行に行ける!という訳なのですよ。

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という訳で、最寄りの空港へin。
金曜から休みと言いつつ、金曜は用事の片付け等のヤボ用があって土曜日の早朝出発。
失敗した。

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で、使用する航空会社はVolaris(ボラリス)というメキシコの格安航空会社で、評判は上々。
ボーディングブリッジから写真を撮ろうとしたら金網にAFが行ってしまって、どうしても金網が撮りたいって言うもんだから...
しょうがなくAFとMFの切り替えのメニューを呼び出して~ってやってたら係員の「写真はいいから乗りなさい」という熱視線に気が付いてしまい終了。
嗚呼。

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という訳で搭乗。
まあ、普通です。

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お隣さんは安定のアエロメヒコ、そしてその奥にVolaris。
Volarisはwebサイト(英語)もしっかりしていて、シンプルで分かりやすい印象。
例によって、追加の荷物等は別料金。
例えば、優先チェックイン/搭乗と座席指定のコンボが169メキシコペソ、荷物をもっと!コンボが629メキシコペソ、等々。
標準仕様は、座席指定無しの機内持ち込み合計10kg(最大2個)まで、という感じ。

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機材はAirbus 319。
で、どこに向かってるのかって?
それは、メキシコとアメリカの国境の町、ティファナ。
メキシコ→メキシコなので、あの忌々しい(笑)税関も無くて、精神衛生上とっても素敵です。
が、タイトルにもあるように、旅の目的地はティファナで夜遊び(危)ではなく、カリフォルニア&アリゾナ弾丸旅行です。
そう、ティファナで国境を渡りアメリカに入国という訳です。

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という訳で、先ずはティファナ空港へ...

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到着。
奥に駐機しているのは同じくメキシコの格安航空会社Interjet(インテルジェット)。
こちらは、Volarisと違い、メキシコの国内線専門。(テキサス州かどこかで撮った気がするけど...)

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そして、ここからレンタカーとかタクシーで国境までgo!かと思いきや、空港内に国境が。
どうやら、ごく最近にCBX(Cross Border Xpress)という素敵ing過ぎて気絶してしまいそうなサービスが開始されたようで、このサービスのチケットもVolarisで航空券を買う時にコンボで付けられるという便利ing過ぎてもう一回気絶していいかも!と思わせる感じ。

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バスかタクシー乗って国境まで行って歩いてアメリカ入ってレンタカー借りて出発という計画が全くもって不要。
もちろん、空港から一歩でも出てしまうとCBXのサービスは無効となるのだけど、ティファナに観光に来た訳ではないので問題ナシ。

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流れに沿って通路を進んで、ホントにこれでいいの?というようなゲートでチケットをもぎ取られて...

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長い通路で国境を越えたら(一応、パスポートのチェックと超適当な税関がある)、後はサンディエゴで浮かれポンチに過ごすもよし!ロスに行ってなんか、こう、バカになるもよし。
が、自分の場合は、あれだ、先ずは車に乗って急がねば。

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ん?タクシーじゃね?

そう、そうなんですよ、聞いてくださいよ奥さん。
なんと、世界に5,000以上の拠点を持つと言われる超大手レンタカー会社Hertzにて1週間程前にバッチリ予約を行い、CBXのカウンターに行った所、「車がありません」という良く聞きなれない言葉が聞こえてきまして。
自分の前に居た2人組みが何か良く分からんけどのらりくらりとカードを通したりあーこれだめだこっちでーとかやってるのを延々と30分近く待った挙句、「車がありません」って、どういう事?
14,582歩くらい譲っても、前の2人で車が無くなる事は分かってたんと違うんかーい。
お願い、ねえお願い、僕の30分を返して。

という訳で、予約をしていたにも関わらず車が無く、「ウェイティングリストで待ちますか?」というウェイウェイな質問を受ける始末。
これはイカン、これはイカンよ。
思わず、「ブッキングって意味知ってますか?」と言ってしまったような気もするし、言わなかったような気もする。

で、どうすんねんという話になると、「サンディエゴの空港に車があります」という、恐らく中学2年生くらいになると薄々分かってくると思うような回答が来まして。
そうだよ、サンディエゴの空港に行けばいいんだよ、気が付かなかったー!ありがとう!って、もうね、うん。

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到着。
タクシー代誰が出すんだよって感じですが、もう面倒なのでいい。
そして、このおっちゃんが面白かったのでいい。
これだから旅は止められない。

つづく...
by bananaoka | 2017-11-10 00:00 | Comments(0)
2017年 10月 26日
走りまくり
 
という話。


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10月21日,21時
これからアリゾナ州フェニックスまで5時間走って投宿という行為。

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10月23日,17時
アリゾナ州ツーソンでの予定終了し、カリフォルニア州サンディエゴ→バハカリフォルニア州ティファナ(メキシコ)を経てエクストリーム出勤に挑戦中という行為。
by bananaoka | 2017-10-26 00:00 | Comments(0)
2017年 06月 04日
レセプションガーデン
 
という話。

先週末。
届きたての50mmを持って。
久美浜まで。
行ったんですよ。

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a6000の12bitからa6300は14bitになって、こんなシーンでのアレがアレだ。

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これはF2.0で撮影。
ネギピン。

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お野菜に埋もれたおローストビーフ。
限定10食イタダキ...

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...マース!(岩塩で)

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F値4.0的な。

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そしてF値1.8的な。

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数年前に来た時は、高台の上にレストランと洋服&雑貨屋さんがあって、レストランの前の展望デッキからは久美浜の入り江が見えていたのだけど、高台の下に出来たホテルに併設されるような感じでレストランと洋服&雑貨屋さんも移転。
レストランの建物が大きくなって収容人数が増えたので、待ち時間は少なくなったかもしれない。

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デッキからの眺めはこんな感じで。
西日をダイレクトに受けながら寝たら眩しい事間違い無し!

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そんな感じで終了。
急げ~、レンタカー返却時間に間に合わなくなるぞ~。(汗)



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西の空が晴れていたのでソワソワしながらお蓉さんが寝たのを確認して最上階までダッシュ的な写真。



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心して食べようと思いますという行為。



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プレミアム生クリームソフト CREMIAとな?と食べてみたが、味の分からない男としては普通のソフトクリームでも良かったっぽい。
というより、先日の健康診断の胃部レントゲンで心して飲んだバリウムという飲料(誤)が割とイケる味だった事をここで伝えたいと思い升。
by bananaoka | 2017-06-04 00:00 | Comments(0)
2016年 12月 06日
感謝祭
 
という話。

11月24日は感謝祭でありまして、それっぽい事ということで山で撃ってきたターキーをオーブンにヌッ込みなんて大変な事はせずに、車で小一時間のFrankenmuthまでサンクスギビングディナー(という名のバッフェ)を食べに行ってきました。

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という訳で到着したのはFrankenmuth定番のレストラン。

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そしてその向いはこちらも定番のBavarian Inn Restaurant。
しかしこちらは2012年4月に訪問した時に激しくマンプク丸を完成させているので今回はパスという訳なのです。

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これで3回目のFrankenmuthなのだけど、いつも来るのがこの季節なのもあって今回も薄曇り。(照)

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Zehander'sの中にはレストランの座席待ちの長い行列が出来ているのだけど、周りは100%家族連れで皆ニコニコして待っているのでこちらも平和な感じで待てます。
感謝祭は日本で言うお正月的なアレなので、家族が集まって家でのんびりというイメージなのだけど、こうやって割と外に出る人(家族)も居るのですなあ。

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という訳で、並ぶ事小一時間...

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席に案内されて、バッフェの料理が並んだテーブルに一番近くて会場全体が見渡せるというパーフェクトなポジションを得る事に成功。
蓉さんも大人しく寝てます。(笑)

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レストランの中は既にクリスマス模様。(奥にツリーが並んでいます)

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という訳で、おビールはドイツのなんちゃらというビールにして、いただきマウス。(照)

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とりわけ、ターキーを食べないといけないという縛りは無いので(笑)、外す事の少ないローストビーフをダダンと入れてもらって食!美味い!(叫)
そして蓉さんはまるで居ないかのように静かに寝続けている...

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という感じでモリモリ食べていたら予想外にマンプク丸が早期完工してしまい、デザート島に向けて出港する事が出来なくなるという失態。
やっちまった...

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と、勝手に一人でメソメソしていると、手前の大テーブルに次の家族連れがin。
中々の大所帯の中にゴキゲンなお母さんとそのお母さんがいらっしゃいまして。
そりゃもう撮るでしょう。

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お母さんが笑う度にターキーレッグが揺れ、お母さんのお母さんが笑う度にターキーが頷く訳ですよ。
素晴らしい。

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と、そんな感じでサンクスギビングディナー終了。
蓉さんもようやく起きてきて晩御飯(?)終了。

で、1975年生まれの人的な写真。

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1976年生まれな人(あの人)的な写真。

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と、そんな感じの感謝祭でした。(マンプク丸)
by bananaoka | 2016-12-06 00:00 | Comments(0)