2017年 10月 28日
届かない
 
という話。

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9月の2週目にガッツリとポチした一式。
ハッと思った時には一瞬遅くて作戦ミスのままメキシコに送られてしまった一番重要な70-200mmF2.8GMが未だ届かない。
届かないというか、またしても税関野郎で「税関から郵便局に発送されました」ってステータスにしときながらしれっと半月以上も自分とこにあるんじゃねぇか!(余りにも届かないから郵便局に問い合わせて発覚)そんなに嫌ならとっとと日本に送り返しやがれください、というね、もうね、ホント、これが日本だったら、電車一本乗ってヨドバシでもビックでも行っておしまいじゃないですか。
Amazon開いてポチして翌日ピンポンじゃないですか。
一体いつになったら70-200mmF2.8GMが届くのか...
まあ、こういうのも全部含めて、海外での生活は面白い訳で。
税関のアミーゴ達に腹いっぱいタコス突っ込んでやりたいです。
# by bananaoka | 2017-10-28 00:00 | Comments(0)
2017年 10月 26日
走りまくり
 
という話。


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10月21日,21時
これからアリゾナ州フェニックスまで5時間走って投宿という行為。

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10月23日,17時
アリゾナ州ツーソンでの予定終了し、カリフォルニア州サンディエゴ→バハカリフォルニア州ティファナ(メキシコ)を経てエクストリーム出勤に挑戦中という行為。
# by bananaoka | 2017-10-26 00:00 | Comments(0)
2017年 10月 20日
第二ステージへ突入
 
という話。

さあ、仕事が終わったら第二ステージへ突入。(謎)
トルコでも「オカダさん、今日はイキンジシフト(第二シフト)です」って飲みに連れ出されていたな...

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という訳で、滞在しているSilaoから30分程走った所の大きな街Leonへ移動。
「今日は仕事の後で飲み行こう」→「昨日夜に移動したので今日は早く帰って休むわ~」→「あ、そうだったね、また行こうか」という流れの5分後くらいに、「よし今日は行くよ」→「お~い聞いてんのか」的な感じで、まあ、知り合いの店がオープンしたってんで食事だけ付き合う事にして...

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途中ガソリン補給なぞしつつ来た訳ですよ、そのお店に。
それにしてもいい天気でして、まだまだ暑い。
因みに時間は午後の3時45分。
仕事しろって感じですな。

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うむ、来て良かった。(照)

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良く見るとメキシコ国旗カラー。
下のラインは、メキシコシティにあるエルマノス・ロドリゲス・サーキット(来週末、F1開催)のコース図ですな。

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もう10月なのに天気が良いと30℃近くになる暑さ。
がしかし、朝は10℃以下まで冷える。
寒い暑い寒い暑い寒い暑い...



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まあ何と言いますか相変わらず列車撮っているんですが...

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ふと視線を感じると、めっちゃ勢揃いしていたという行為。



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リトアニア,ラトビア,エストニア的バルト三国でも良く見た「第三の車線を作り出し積極的に抜いてもらう」という暗黙のルールがここメキシコにもありまして、後ろからやる気のある(笑)車が迫ってきてものんびり(タラタラ)と車線の真ん中を走り続ける事は無く、さり気なくギリギリまで路肩に寄って(というかトラック達は初めから路肩寄りを走っている)、抜いてどうぞ的な感じで走るという訳なのであります。

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ただし、それは対向車線でも行われているので、油断すると、いわゆる「お前が深淵を覗くとき、深淵もまたお前を覗いているのだ」的に、対向車線からも「よっしゃいったるで」が物凄い速度でスッ飛んでくるので注意が必要な訳であります。



ちょっと前にMavic Proのコントローラーにビジョンセンサーのキャリブレーションをやっておくれやすというメッセージが出て、その時は本体だけで出来る簡易キャリブレーションでその場をしのぎ、その後、パソコンと繋いで行う精密キャリブレーションを行おうとしたのですが、DJI Assistant 2というソフトをインストールしてMavic Proを接続して精密キャリブレーションの画面に進もうにも、Frame Alignment Errorというエラー(いやだから今からそのFrame Aligmentを取ろうとしているのだが...)が出て進めないという所で詰まっていたのですが、DJI FORUMを見ていると、同じエラーを起こしている同志が居て、それを見るとどうやらいくつかインストールされるドライバのうちのどれかが失敗しているようで、シフトキーを押しながらWindows10を再起動し、再起動時のオプションでソフトウェアインストール時のデジタル署名を無効にしてWindows10を起動した後にDJI Assistant 2をインストールすればOKとなっていたので....

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その通りにやってみるとちゃんと精密キャリブレーション画面に進めて無事完了し...

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DJI Assistant 2を終了する時のダイアログに一笑いして終了という行為。
# by bananaoka | 2017-10-20 00:00 | Comments(0)
2017年 10月 14日
内装3速キャンセル
 
という話。

先日購入したSTRiDAはBB内装3速野郎なのですが、変速が欲しかった訳ではなく、色やその他を選択すると購入可能な車両がコレしか無かった的な感じだった訳でして。
なので、やや鬱陶しい変速機能を無効にする為に、自転車屋さんにinしてゴニョゴニョしてもらったという行為。

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先ずはスポーンとクランクを外した後にBB野郎を外す訳です。
内装3段のBBなのでこんなにデカい穴が出現する訳です。

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そしてパカリ。
写真は既にカウンターシャフトが抜かれた状態...
残っている軸が、所謂インプットシャフトとなる、クランクに繋がっている軸です。

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不要な物を抜たので蓋を閉めて終わり。
早い、あっという間だ。

これで、チェーンホイールに繋がっているアウトプットシャフトがフリーになったので...

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アウトプットシャフトとチェーンホイールを連結しているブラケットを外してチェーンホイールを内装3段のユニットから取り外し...

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変速機無しバージョンのSTRiDAのクランクを使い、クランクとチェーンホイールを連結して完成。

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中々興味深い内装3段だったけれど変速機構は味わったので、これからはシンプルに1:1で行こうと思い升。



でもって、ちょっとこう、差し色が欲しいじゃないですか。

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という訳で、シルバーのブレーキキャリバーと取って付けたようなベルを...

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赤いキャリパーと...

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赤くてコンパクトなベルに交換するという行為。
# by bananaoka | 2017-10-14 00:00 | Comments(0)
2017年 10月 12日
植木職人
 
という話。

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メキシコの植木職人の技を見たという行為。

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メキシコの高速道路の一例をここにという行為。



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今回の新兵器は折り畳み自転車。
イギリスで生まれ、現在は台湾のメーカーが製造を引き継いでいるSTRiDA(18インチ)を車のトランクに積み込んで出張。
宿泊する街外れのホテルにチェックインした後にトランクから引っ張り出して漕ぎ出せば、新しい街の小さな路地も縦横無尽。
歩きにも車にもバイクにも無い機動性が最高。

特異な形からか、ただ単に乗り物が好きなのか、お兄ちゃんとおっちゃんに大人気。(笑)
おばちゃんと子供には中人気。(喜)
お姉さんは別にそうでもないみたい。(悲)

カメラに続くコミュニケーションツール、それは折り畳み自転車だった。

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そしてこのドヤ顔である。



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バームロールはあったけどルマンドは無かったという行為。



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今日もここで仕事してきましたという行為。
朝の7時から今日は金曜日なので(?)昼の2時で終了。
ここの工場(GM)はラインの昼休憩が11時からだけど、昼休憩をせずに7時から通しで仕事して1時間早く帰るという感じで素晴らしい!



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バッテリー1個では全然回せないMavic Proの充電対策にバッテリー3個同時充電が可能な充電器と、それに見合う容量のある車載DC/ACコンバーターを用意。
充電器には2つのUSB出力もあるので、コントローラーとスマートフォンも同時に充電可です。



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ある日街で見かけたこのトライク(と分類される...ハズ)、VW Type 1(いわゆる初代ビートル)の後半分とアメリカンなバイクの前半分を接合した“誰が考えたんや”仕様。
フロントブレーキはディスクはあれどキャリパー無し、エンジンはもちろんむき出しのイケイケ野郎である。

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そして、それをライドするのは、大迫力のメキシカンママン。
後ろに乗る3人の子供には「イエス!ママ!」以外の言葉は許されていない。
# by bananaoka | 2017-10-12 00:00 | Comments(0)